Bakan Uraloğlu: Ekonomik büyümenin birincil şartı güçlü bir ulaşım altyapısıdır

Abdulkadir Uraloğlu, "Ekonomik büyümenin birincil şartı güçlü bir ulaşım altyapısıdır. Bu noktada Sayın Cumhurbaşkanımızın yol medeniyettir şiarıyla başlattığı ulaştırma hamleleriyle de ülkemize çağ atlattık. ‘Türkiye Yüzyılı’ vizyonumuzu rehber edinerek, yarının ihtiyaçlarını en doğru şekilde karşılayacak adımları, ülkemizin dört bir köşesinde atmaya devam ediyoruz" dedi.

Bursa'nın İznik ilçesinde yapımı tamamlanan İznik Çevre yolu bugün yapılan törenle açıldı. Törene, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bursa Valisi Erol Ayyıldız, AK Parti Bursa Milletvekili Refik Özen, Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, İznik Belediye Başkanı Kağan Usta, Karayolları 14. Bölge Müdürü Umut Akyazı ve davetliler katıldı.

Törende konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, "Ekonomik büyümenin birinci şartı güçlü bir ulaşım altyapısıdır. Bu noktada Sayın Cumhurbaşkanımızın yol medeniyettir şiarıyla başlattığı ulaştırma hamleleriyle de ülkemize çağ atlattık. Türkiye Yüzyılı vizyonumuzu rehber edinerek, yarının ihtiyaçlarını en doğru şekilde karşılayacak adımları, ülkemizin dört bir köşesinde atmaya devam ediyoruz. Yatırımlarımızın toplumsal refahın yükseltilmesinde önemli kilometre taşlarından biri olduğunun bilinciyle hareket ederek doğu-batı, kuzey-güney demeden ülkemizi baştan başa yüksek standartlı yol ağıyla kuşattık. 2002 yılında toplam araç sayımız yaklaşık 8,5 milyon ve bölünmüş yol uzunluğumuz 6 bin 101 kilometre iken, ortalama seyahat süremiz saatte 40 kilometreydi. Bugün araç sayımız 30 milyona ulaşmasına rağmen ortalama seyahat hızımız yaklaşık 90 kilometreye çıkmış durumda. Bunu bölünmüş yol uzunluğumuzu 29 bin 500 kilometrenin üzerine çıkararak sağladık. Hayata geçirdiğimiz her yeni yol, köprü ve tünel ile üretim, ticaret, kültür ve turizm faaliyetlerini canlandırdık, yeni istihdam alanlarının oluşmasına vesile olduk" dedi.

Konuşmasında Bursa'ya, 2002 yılından bu yana ulaşım ve iletişim altyapısına 22 milyar 700 milyon lira harcama yaptıklarını ifade eden Bakan Uraloğlu, şunları söyledi:

"Bölünmüş yol uzunluğunu 195 kilometreden 602 kilometreye, bitümlü sıcak kaplama yol uzunluğunu 148 kilometreden 777 kilometreye çıkardık. Bugün itibari ile de 19 milyar 79 milyon lira proje bedeliyle 24 ayrı karayolu projesine devam ediyoruz. Ve bu projelerin en büyüklerinden birini, Türkiye'nin en önemli tarih, kültür ve turizm merkezlerinden biri olan İznik'in ulaşım altyapısının gücüne güç katacak İznik Çevre Yolu'nun resmi açılışını mutluluğunu yaşıyoruz. Binlerce yıl öncesine dayanan kadim tarihi, doğal güzellikleri, gölü ve çinileri ile bölge turizminde önemli bir yere sahip olan İznik; Özellikle İstanbul, Kocaeli ve Bursa gibi büyükşehirlerde günübirlik ziyaretlerin yoğun olduğu bir ilçemiz. Bu nedenle İznik'in ulaşım altyapısının güçlenmesi için 7,3 kilometre uzunluğundaki İznik Çevre Yüzyılı Projemizi hayata geçirdik. Yolumuz kapsamında; 5 adet farklı seviyeli kavşak, 29 metrelik 1 çift köprü, 9 altgeçit ve 4 adet tarımsal altgeçit köprüsü inşa ettik. İznik Çevre Yolu sayesinde transit trafiği şehir dışına aldık. Böylece İznik şehir merkezinde hem şehir içi hem de transit trafiğe hizmet veren mevcut tek yol üzerindeki yoğunluğu rahatlattık. Daha önce şehir merkezi üzerinden 15 dakikada geçilebilen İznik şehir geçişini artık çevre yolu ile sadece 4 dakikaya düşürdük. Böylece çevre yolumuz ile zamanında 241 milyon lira, akaryakıttan 6 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 247 milyon lira tasarruf edeceğiz. Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 410 ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlayacağız."