
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yeni pistin devreye alınmasıyla İstanbul Havalimanı’ndaki toplam pist sayısının 6’ya ulaşacağını açıkladı.
4 ana, 2 yedek pist olacak
İstanbul Havalimanı halen kuzey-güney doğrultusunda uzanan 3 ana pist ve 2 yedek pist olmak üzere toplam 5 pistle hizmet veriyor.
Yeni pistin açılmasıyla ana pist sayısı 3’ten 4’e, toplam pist sayısı ise 5’ten 6’ya çıkacak.
Yeni pistin bir başka özelliği ise İstanbul Havalimanı’nda doğu-batı doğrultusunda inşa edilen ilk ana pist olması.
2 bin 820 metre uzunluğunda
Beton olarak inşa edilen yeni pist, 2 bin 820 metre uzunluğa ve 45 metre genişliğe sahip.
Doğu-batı eksenindeki pistin özellikle iç hat seferleri ile doğu yönündeki uçuşlarda önemli avantaj sağlaması hedefleniyor. Uçakların yerdeki taksi sürelerinin ve havada bekleme sürelerinin azalmasıyla hem zamandan hem de yakıttan tasarruf edilmesi bekleniyor.
Olumsuz hava şartlarında alternatif sağlayacak
Yeni pist yalnızca kapasite artışı açısından değil, farklı hava koşullarında uçuşların sürdürülebilmesi açısından da önem taşıyor.
Doğu-batı doğrultusundaki pist sayesinde özellikle yan rüzgâr ve değişken hava koşullarında operasyon seçenekleri artacak. Böylece iniş ve kalkışların daha güvenli ve verimli şekilde gerçekleştirilmesine katkı sağlanacak.
Dörtlü pist işletmeciliği hedefleniyor
İstanbul Havalimanı’nda Nisan 2025’te Üçlü Bağımsız Paralel Pist Operasyonu hayata geçirilmişti. 4. ana pistin devreye alınmasıyla havalimanının operasyon kapasitesi ve esnekliğinin daha da artırılması hedefleniyor.
Yeni pistin hangar bölgelerine yakın konumu da genel havacılık faaliyetlerinde uçakların daha hızlı ve bağımsız hareket edebilmesine imkân sağlayacak.
İstanbul Havalimanı bugün 110’un üzerinde hava yolu şirketinin iş birliğiyle 340’tan fazla noktaya bağlantı sağlıyor. 18 Eylül’de açılacak yeni pistle birlikte havalimanının uluslararası hava ulaşımındaki operasyonel gücünün daha da artırılması amaçlanıyor.